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未来美元/日元关注重要阻力位114.50摩根士丹利技术分析称,短期策略性看多日元,随着油价下跌、通胀压力温和,美元/日元或在未来承压。油价下跌同样将拖累信贷利差,提升市场波动性。未来美元/日元关注重要阻力位114.50。维持做多欧元/瑞郎法国农业信贷表示,全球风险情绪将在年底之前仍有改善空间,维持做多欧元/瑞郎。这也是因为当前汇价已经包含了欧洲政治不确定性,且全球经济增长预期可能会从目前的水平反弹。

一直以来,珠海都是本地(含珠三角)、外地购房者(主要是东北人)的主要选择之一。2018年,海南全岛限购以后,很多东北人到珠海来买房。不过,本地人口有限,购房需求不足,加上原特区外建了太多的房子,市场对外部需求依赖型太大,导致大起大落。政策收紧了(比如2017年3月),需求快速下行,房价撑不住,一直低迷到2019年上半年。2019年,政府实在受不了,就把限外政策放开了,需求又回来了,但反弹并不是非常明显。

根据2019半年报披露公司前十大股东持股情况,截至2019年6月30日,中信保诚基金、信达澳银基金、平安大华基金、建信基金、陕西省国际信托在4月25日限售股解禁之后均未减持公司股票。以6月底收盘价6.84元/股来计算,五家机构合计浮亏10.07亿元,浮亏幅度加大。

广州地铁4月21日通过官方微信发布,根据一组国内某地铁统计的数据:约95%的自动扶梯右侧梯级链明显比左侧磨损严重,导致梯级轻微倾斜,梯级两侧挡板及梳齿板磨损加剧。另外,自动扶梯留出一侧通行并不科学,因为在扶梯上走动不安全。自动扶梯的梯级高度与一般楼梯的台阶高度并不一样,扶梯的梯级高度为21厘米,高于公共场所楼梯要求的15厘米高度,人员在上面行走,容易踏空或被绊倒,而行走过程中也容易挤碰到扶梯上其他乘客导致意外发生。建议乘客在扶梯上尽量不要行走,一级扶梯台阶最多站两个人。赶时间的乘客,还是从楼梯通行比较稳妥,不要在自动扶梯上走动,毕竟安全比时间更重要。

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日本各大机场也是人头攒动。位于东京的成田机场大厅被拖家带口、拿着大件行李的回国旅客占得满满的。据机场方面估计,5号一天将有6万2000人从成田机场入境,这将是机场开始运营以来,1天内的入境人数首次超过6万人。从欧洲等较远国家回国旅客较多,从临近亚洲国家回国的旅客也不在少数。来自夏威夷、韩国等地的航班比去年同期增加了3倍。

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